2 h 00
temps de pose :
module 7 boisnier ou siarr 8530
centrale sbs
programmation obligatoire pour les faisceaux sur Can Bus
Notice de montage pour Citroën Berlingo III et Peugeot Partner III.
Ouvrir le coffre, retirez la barre de seuils de fond de coffre pour les versions loisirs en d’éclipsant celle-ci vers le haut. Du côté gauche, déshabillez le côté latérale en commençant par enlever la partie haute (celle-ci est clipsée) puis retirer les deux vis torx qui tiennent la garniture plastique latérale et d’éclipsez celle-ci, et retirez la garniture de renfort plastique situé derrière cette. Sous le véhicule repérez les deux points de fixation tiennent le bas du renfort métallique (une de chaque côté vit tête torx male) et les supprimer. Insérer la traverse principale de l’attelage sur les deux points libérés puis installez de bras latéraux l’attelage et le fixer sur les points d’ancrage prévu par le constructeur. Serrez l’ensemble. Installez le faisceau sur l’attelage et envoyer tous les fils côté gauches pour les faire entrer par le même passe fil que l’alimentation du pare-chocs.
Un dispositif électronique est nécessaire pour raccorder l’attelage au véhicule. Pour le faisceau connecté au Can bus une programmation sera obligatoire. Dans le cas d’un montage en faisceau adaptable, installez votre dispositif côté gauche, raccordez la masse avec celle du véhicule, sur le faisceau allant vers le feu gauche, raccordez le clignotant gauche sur le fil jaune, les veilleuses sur le fils vert, le stop sur le fil rose, le feu de brouillard sur le fil blanc, et le feu de recule sur le fil violet. Prolongez la fonction clignotant droite jusqu’au feu droit soit en passant par la barre de ce soit en passant par le montant du coffre et sur le faisceau du feu droit raccordez le clignotant sur le fils vert. Prolongez le fil d’alimentation jusqu’au tableau fusible situé côté gauche sous le poste conducteur et le raccordez à l’aide d’une dérivation. Effectuez un test électrique et remonter toutes les garnitures du coffre.
Dans le cas d’une connexion par faisceau can bus installez le boîtier électronique côté gauche raccordez la masse avec celle du véhicule prolongez le faisceau can ainsi que l’alimentation jusqu’au compartiment fusible situé côté gauche sous le poste conducteur, raccordez les fonctions can sur la grosse prise jaune du tableau fusible et l’alimentation à l’aide d’une dérivation puis effectuez la programmation de l’unité centrale la voiture afin d’identifier l’attelage.
